Wat is een oplegger van het grilletype

Voor het vrachtdragende deel van de in het magazijn gemonteerde oplegger wordt een oplegger met een hekconstructie-ontwerp gebruikt. Hoofdzakelijk gebruikt voor het transport van landbouw- en nevenproducten en andere lichte schuimgoederen.
1. Het ontwerpproces van het voertuigmodel en de hekconstructie wordt gecombineerd met de goederencategorie van de gebruiker en is redelijkerwijs ontworpen om het gewicht van het rijtuig onder belastingsomstandigheden volledig te verminderen. De structuur is eenvoudig en toepasbaar en gemakkelijk te demonteren, waardoor de investeringskosten voor gebruikers worden verlaagd en meer winstwaarde wordt gecreëerd.
2. Frame: Een ruimtelijke framestructuur bestaande uit langsliggers en integrale dwarsbalken die aan elkaar zijn gelast. Het kan de sterkte, stijfheid en taaiheid van het frame in evenwicht brengen, met een sterk draagvermogen en geen permanente vervorming.
3. De reeks opleggerframes van het roostertype hebben allemaal een dwarsbalkstructuur en de langsbalken zijn van het platte of zwanenhalstype. De hoogte van de buikplaat varieert van 400 tot 500. De langsbalk wordt automatisch onder water gelast en het frame wordt gestraald. De dwarsbalk wordt in de langsligger gestoken en in zijn geheel vastgelast.
4. Ophangsysteem: goedkeuring van een nieuw type ophangsysteem met hoge sterkte en sterke slagvastheid; De belasting op elke as is gebalanceerd en de hoek van de trekstang van het systeem is redelijk ontworpen. Tijdens regelmatig hobbelig rijden wordt de wrijving en slipafstand tussen de band en de grond verkleind, waardoor de bandenslijtage effectief wordt verminderd. Tegelijkertijd kan de trekstang worden aangepast om de wielbasis aan te passen, waardoor het fenomeen van een verkeerde uitlijning van de banden en het knagen aan de wielen effectief wordt vermeden.